|
Olej do 4.0 |
| Autor |
Wiadomość |
Sygma 
Dołączył: 01 Sie 2010
Pochwał: 68
Posty: 7509
Skąd: Chełm
|
 Wysłany: 16 Kwiecień 2021, 22:16
|
|
|
Da radę.
Nie musi być to olej hi-end'wowy ... bo lepiej go zmienić częściej |
_________________
był : XJ 4.0 '97 Limited - Dubai Style Edyszyn |
|
 |
|
 |
piotrek16v
Dołączył: 15 Mar 2015
Pochwał: 4
Posty: 144
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 21 Kwiecień 2021, 14:22
|
|
|
Ja bym się pod powyższym postem nie podpisał
Moje doświadczenia są następujące
Jak kupiłem Jeepa to zalewałem go olejem 5w-30 General Motors (takie bańki z niebieską nalepką) był stosunkowo tani, a wyszedłem z założenia że lepiej częściej zalewać ten niż wydawać na droższe
Ale kiedyś dostałem w swoje ręce bańkę MOBILA 3000 5w-30
Praca silnika cichsza zużycie oleju niezauważalne (na poprzednim dolewałem) a przede wszystkim ciśnienie oleju które nie spada po nagrzaniu oleju do temp pracy jak to miało miejsce wcześniej
Niestety nie przytoczę tu przebiegów kilometrowych samochodu z dwóch powodów
nie działa mi prędkościomierz i licznik km 
oraz samochód użytkuje tylko do zabawy w terenie (przebieg roczny może niski ale ciężki
Dodatkowo olej GM był przy zlewaniu czarny a MOBIL jest brudniejszy niż nowy ale jeszcze przejrzysty jako tako. |
_________________
Cherokiee XJ r. 1992 4.0 MOPAR |
|
 |
|
|
szachmat
Dołączył: 26 Sty 2018
Pochwał: 5
Posty: 368
Skąd: Olszyna
|
| Wysłany: 10 Maj 2021, 15:13
|
|
|
| Cytat: | | 5w-30 General Motors (takie bańki z niebieską nalepką |
XD tutaj sie podpisuje. Zalalem to do swojego starego opla 1.6 po kupnie i szybko zmienilem. Podobnie w XJ. Raz go tam zalalem i ten olej to jakiś dramat. Fakt, wybrałem go bo dobra cena na hurtowni i pomyslalem ze ori olej GM to nie bedzje badziew... Masakra
Ja rozumiem, ze to tylko uwidoczniło ze silniki do ktorych to stosowalem nie byly w perfekcyjnej kondycji, ale jednak oleje slabe...
Aktualnie stosuję wszedzie tylko oleje valvoline jak na razie bezproblemowo, żadnych reklamacji |
|
|
|
|
|
Sygma
Dołączył: 01 Sie 2010
Pochwał: 68
Posty: 7509
Skąd: Chełm
|
| Wysłany: 12 Maj 2021, 20:03
|
|
|
| piotrek16v, ale i Mobil i GM są to tanie oleje ba bazie HC |
_________________
był : XJ 4.0 '97 Limited - Dubai Style Edyszyn |
|
|
|
|
|
Ann88 
Dołączyła: 19 Maj 2021
Posty: 2
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 19 Maj 2021, 11:50
|
|
|
| Panowie, czy macie jakąś opinię o oleju Amsoil 5w50? Niedawno nabyłam XJ 1993 4.0 + LPG i przymierzam się do wymiany oleju, znajomy polecił mi właśnie tę markę. Czy może lepiej nie kombinować i iść w XADO? |
|
|
|
|
|
piotrek16v
Dołączył: 15 Mar 2015
Pochwał: 4
Posty: 144
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 20 Maj 2021, 12:58
|
|
|
SYGMA Ja opisałem spostrzeżenia nie znam się na olejach
Skoro MOBIL nie jest w 100% syntetyczny teraz przy wymianie zaleję 100% syntetyka
Napisz mi jaki z popularnych marek w dobrej cenie mam zalać a ja podzielę się kolejnymi informacjami |
_________________
Cherokiee XJ r. 1992 4.0 MOPAR |
|
|
|
|
|
Sygma
Dołączył: 01 Sie 2010
Pochwał: 68
Posty: 7509
Skąd: Chełm
|
| Wysłany: 17 Czerwiec 2021, 06:59
|
|
|
| Ann88 napisał/a: | | Panowie, czy macie jakąś opinię o oleju Amsoil 5w50? |
Jedyną jego wadą jest........... cena.
To bardzo, bardzo dobry olej. Jeden z najlepszych na rynku.
Jeżeli masz dostęp do XADO w niższej cenie.... kupuj.
| piotrek16v napisał/a: | | teraz przy wymianie zaleję 100% syntetyka |
Nie ma sensu lać typowego syntetyka na bazie PAO. Nie wykorzystasz jego możliwości jakie daje.
Lepiej dwa razy zalać coś tańszego niż raz topowego typu wspomniany Amsoil. |
_________________
był : XJ 4.0 '97 Limited - Dubai Style Edyszyn |
|
|
|
|
|
end
Dołączył: 24 Lip 2021
Pochwał: 3
Posty: 42
|
| Wysłany: 7 Grudzień 2021, 03:18
|
|
|
Według instrukcji zalecany olej do silnika 4.0 R6 to:
SAE 15W-40
API: SG; SG/CD; SH; SH/CD
Dopuszcza się stosowanie oleju 10W-40
Preferowane są oleje 5W-30 lub 10W-30, jeżeli pojazd jest eksploatowany w temperaturach poniżej -12 stopni Celsius'a (+10 stopni Fahrenheit'a).
Interwał wymiany oleju
Plan A - normalne warunki eksploatacji pojazdu
12000 km (7500 mil) lub co 6 miesięcy
Plan B - ciężkie warunki eksploatacji pojazdu
4800 km (3000 mil) lub co 3 miesiące
W naszych warunkach klimatycznych wystarczającym, w mojej ocenie jest, używanie oleju o lepkości 10W-40 (pojazd garażowany), a jeżeli auto stoi non stop pod chmurą, wiatą itp. 5W-40, bo ile tych ekstra mroźnych dni mamy - to nie Syberia nie potrzebujemy 5W-30.
Jaki olej do LPG
xW-50 ? Na pewno nie.
Przy prawidłowo działającym (sprawnym) silniku realna temperatura spalania, podczas zasilania LPG nie ma większego wpływu (przyrost temperatury jest nieznaczący). Większy parametr lepkościowy oleju w wysokiej temperaturze ma już duży wpływ na: opory toczenia, grubość filmu olejowego, chłodzenie silnika (mniejszy przepływ oleju 5W-50 niż 5W-40 co za tym idzie gorsze chłodzenie motoru). Zalewanie motoru, zasilanym LPG, olejem 5W-50 tyko pogarsza sytuację. Mamy kumulację ciepła z uwagi na gorsze odbieranie go przez olej.
Sam zasilam XJ'ta LPG, jak większość użytkowników ale motor jest zalewany olejem 10W-40, obecnie Valvoline MaxLife.
Jak bym budował typową zmotę to zastanowiłbym się nad bardziej "rajdowym" olejem.
Niech każdy zatem leje to co uważa za słuszne, tylko oby się potem nie zdziwił bo fizyki nie da się oszukać. |
|
|
|
|
|
Sygma
Dołączył: 01 Sie 2010
Pochwał: 68
Posty: 7509
Skąd: Chełm
|
| Wysłany: 21 Grudzień 2021, 18:18
|
|
|
A czy ta cytowana instrukcja uwzględnia LPG ? 
Jak tak, to wstaw kolego jak możesz jakiegoś screena.... |
_________________
był : XJ 4.0 '97 Limited - Dubai Style Edyszyn |
|
|
|
|
|
end
Dołączył: 24 Lip 2021
Pochwał: 3
Posty: 42
|
| Wysłany: 21 Grudzień 2021, 19:14
|
|
|
| Sygma napisał/a: | A czy ta cytowana instrukcja uwzględnia LPG ?
Jak tak, to wstaw kolego jak możesz jakiegoś screena.... |
Przecież dobrze wiesz, że w instrukcji nie ma nic o LPG 
Co jest takiego magicznego w oleju xW-50, czego nie ma olej xW-40, żeby trzeba go było stosować bezwzględnie w silniku zasilanym LPG. |
_________________
XJ Limited R6 4.0L (242) AMC '98 |
|
|
|
|
|
Tetragamatron
Dawid
Dołączył: 29 Cze 2020
Pochwał: 7
Posty: 397
Skąd: Gniezno
|
| Wysłany: 21 Grudzień 2021, 21:14
|
|
|
nie wiem czy juz wam to pisałem. znajomy pracuje w dużej rozlewni w Polsce.. zdradzę wam sekret. wszystkie oleje czy to do ON z turbo bez z lpg czy duzym przebiegiem i inne cuda idą z jednej beczki  |
_________________
XJ limited 2.5 TD i kilka motocykli |
|
|
|
|
|
Gregor887
Dołączył: 04 Lip 2014
Pochwał: 27
Posty: 1216
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 22 Grudzień 2021, 09:01
|
|
|
Ale to nie jest Kujawski półsyntetyk?
 |
_________________
XJ 2,1 TD '93
Dystanse amortyzatorów, kratki bezpieczeństwa, bagażniki, zabudowy...
 |
|
|
|
|
|
end
Dołączył: 24 Lip 2021
Pochwał: 3
Posty: 42
|
| Wysłany: 22 Grudzień 2021, 11:12
|
|
|
| Tetragamatron napisał/a: | | nie wiem czy juz wam to pisałem. znajomy pracuje w dużej rozlewni w Polsce.. zdradzę wam sekret. wszystkie oleje czy to do ON z turbo bez z lpg czy duzym przebiegiem i inne cuda idą z jednej beczki |
Ameryki nie odkryłeś 
Od dawien dawna robi się oleje uniwersalne, o klasach jakościowych Sx/Cx. Jest to po prostu uzasadnione ekonomicznie dla producenta w ówczesnych czasach.
Jak ktoś nie czyta karty technicznej przed wyborem oleju to może się potem dziwić. |
_________________
XJ Limited R6 4.0L (242) AMC '98 |
|
|
|
|
|
Sygma
Dołączył: 01 Sie 2010
Pochwał: 68
Posty: 7509
Skąd: Chełm
|
| Wysłany: 22 Grudzień 2021, 17:46
|
|
|
| end napisał/a: | | Co jest takiego magicznego w oleju xW-50, czego nie ma olej xW-40, żeby trzeba go było stosować bezwzględnie w silniku zasilanym LPG. |
To proste.
Lepkość kinematyczna w temperaturze 100 stopni C.
Olej "50" na wyższą... a LPG ma wyższą temperaturę spalania.. więc ? |
_________________
był : XJ 4.0 '97 Limited - Dubai Style Edyszyn |
|
|
|
|
|
Sygma
Dołączył: 01 Sie 2010
Pochwał: 68
Posty: 7509
Skąd: Chełm
|
| Wysłany: 22 Grudzień 2021, 17:48
|
|
|
| Tetragamatron napisał/a: | | znajomy pracuje w dużej rozlewni w Polsce |
Oleju nie rozlewa się a blenduje...
czyli masz kilkanaście komponentów które są utrzymywane w określonej temperaturze.. a następnie miesza się je według receptury.
Oleje o niskiej klasie jakościowej i owszem, są bardzo podobne do siebie
ale te bardziej zaawansowane już nie |
_________________
był : XJ 4.0 '97 Limited - Dubai Style Edyszyn |
|
|
|
|
|
|
|
